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Con il varo del Decreto Legge della nuova manovra finanziaria(clicca qui), viene defenitivamente, se approvata nella forma attuale, affondato il comparto Nautico Italiano. Imbarcazioni e Navi, sia Italiane che straniere traslocheranno prima di Maggio 2012 nei porti mediterranei di altre Nazioni, lasciando i soliti onesti a pagare il nuovo e indiscriminato balzello e gli operatori senza Lavoro. Speriamo che il Governo tenterà di rendere più equa la manovra, anche per il comparto nautica da Diporto prima della sua approvazione, con inserimento di vetustà, differenziazione motore-vela, riduzione per gli yacht che assumono equipaggi italiani, incentivi all'ormeggio per yacht stranieri, riduzione per flotte a noleggio, riduzione per unità addette al trasporto subacquei, scuole di vela e quant'altro con la Nautica ci lavora e non è ricco

Dario Farabegoli

Un appello accorato per i marinai del Cargo Italiano da OTTO mesi nelle mani dei pirati Somali, una preghiera ai politici, alla Farnesiana, di aiutare questi uomini di mare dimenticati da tutti. Chi può amplifichi il loro grido di aiuto:

Da otto mesi ostaggi dei pirati

Il cargo Savina Caylyn

“Aiutateci, ci stanno torturando”. È il drammatico appello dei marinai italiani del cargo Savina Caylyn sequestrato dai pirati somali l’8 febbraio. Lo hanno fatto in diretta alla trasmissione Chi l'ha visto?-
“Stiamo morendo, aiutateci”, ripete Antonio Verrecchia, direttore di macchine, descrivendo le terribili condizioni in cui sono costretti a vivere.
Condizioni che sono ancora più dure per gli altri marittimi italiani che sono stati trasferiti sulla terraferma e che rischiano di essere usati come scudi umani: Giuseppe Lubrano Lavadera, di Procida, Crescenzo Guardascione, terzo ufficiale di coperta, di Procida e Gian Maria Cesaro, allievo di coperta, di Piano di Sorrento. Dalla Somalia è arrivata anche un‘altra testimonianza : “Quando si avvicinano le unità militari in pattugliamento, specialmente gli elicotteri, i pirati si innervosiscono e per noi si fa ancora più dura”, ha detto il primo ufficiale di coperta della petroliera sequestrata.

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Il Perito Navale Dario Farabegoli, ha rappresentato il Dealer Italiano Giaroli, nella consegna di un nuovo 40.9, avvenuta presso la sede centrale della Linssen Yacht ad Eindhover, Olanda. Prova sui fiumi e check di tutta l'impiastica per una consegna DOC, da parte delle maestranze del cantiere olandese.

Studio Navale Fd, intende partecipare con il suo Staff al prossimo Boat Show di Shangai che si terrà dal 8 all 11 Aprile 2010 con uno stand ove intende promuovere oltre ai suoi innumerevoli servizi di Surveyor, anche marchi Europei ed in generale Occidentali, di barche a vela e a motore, da proporre al mercato Asiatico oggi in forte espansione. In merito siamo a disposizione per inserire nella nostra presentazione ulteriori marchi di imprenditori che intendono affaciarsi nel mercato asiatico.

Lo studio navale FD offre a coloro che intendano partecipare, assistenza tecnica e commerciale con esperto traduttore tecnico di madrelingua e assistenza continuativa sul posto in caso di future compravendite.

Il Perito Navale Dario Farabegoli, in visita alla produzione degli Yacht a motore Linssen, leader nella costruzione in ferro del Nord Europa. Grande uso di nuova tecnologia, in questo cantiere, per la produzione fino a 100 barche all'anno dai 25 piedi ai 60 piedi.
	Nell'immagine a sinistra il cuore della fabbrica, la macchina per il taglio computerizzato delle lamiere di tutte le imbarcazioni prodotte nello stabilimento. In meno di tre giorni vengono tagliatei tutti i pezzi di una barca media, che poi verranno assemblati nei successivi step.
Assemblaggio di una tuga, posizionata sullo "stampo" in ferro. Cura maniacale nelle saldature come nella pulizia di tutti gli ambienti di lavoro. Tutta la costruzione è gestita da Logicam soluzioni logiche e tecnologiche nei processi industriali, dirette ad ottimizzare l'impiego delle risorse sia economiche che umane.

	Il Perito Navale Dario Farabegoli dello Studio Tecnico Navale Fd, e' stato incaricato dall'importatore per l'Italia e Francia, GIAROLI, di effettuare un Marine Surveyor sul termine lavori del Grand Banks 59 Auleatine in spedizone da Singapore, e commisionato per un importante Armatore Italiano
Visita del Cantiere Grand Banks di Singapore da parte del Com.te e Perito Navale Dario Farabegoli di StudioNavaleFD
	L'importante ingresso di uno dei piu' famosi cantieri navali del mondo

Lo Studio Navale FD, stringe accordo di collaborazione con il signor Fanguang e la signora Laura Angelini, rispettivamente per traduzioni tecniche dall'Italiano al Cinese e dall'Italiano al Russo e viceversa. Il servizio prevede consulenze tecniche ad hoc sia in Cina che in Russia, tramite l'affiancamento di nostri tecnici, e viceversa per clienti Russi e Cinesi presso Cantieri Italiani. Il servizio viene offerto anche per operatori Italiani che necessitano di operare nelle due nazioni su elencate

E' in via di costruzione il primo Razer Yachts, commissionato e ideato dalla società Spirit Yacht, in collaborazione con lo Studio Navale FD, Nautica Santoro e Design e ingegnerizzazione dello Studio Landini Micelli. In anteprima un rendering della imbarcazione modello Cruising.

	Raggiunto un accordo di massima tra la SUNSEA e la Spirit Yachts per la costruzione in Cina di 12 Imbarcazioni a motore tipo Fisherman. presente nella delegazione Italiana lo Studio Navale FD con il Com.te Dario Farabegoli per la messa a punto dei dettagli tecnici.
Il cantiere di Qindgao, già produce per il mercato nazionale Cinese imbarcazioni a Motore dai sei metri ai 20 metri

Lo Studio Navale FD, stringe un accordo di consulenza e collaborazione con la società GIA.RO.LI, importatore per Italia e Francia dei famosi Gran Banks, per effettuare la consegna finale ai propri clienti delle imbarcazioni vendute per l'anno 2008. Prima consegna GB 47 Europa. LEGGI>>